Две вещи которые должен знать водитель или что писать в протоколе
…Помню как после покупки новой машины я сел в нее и самое первое что начал искать и быстро нашел - где находится кнопка которой включается аварийка.
Offtopic: Сегодня вдруг подумалось что это в каком-то смысле является отпечатком профессии - нужно анализировать риски и планировать действия при их наступлении. ;))
А на самом деле что должен знать водитель помимо ПДД и своих прав?
Я думаю это ровно две вещи: **1. Где находится аварийка 2. Что писать в протоколе в случае когда сомневаешься**С аварийкой все ясно.
А по поводу что писать в протоколе - в этом году я узнал универсальный
рецепт, который теперь постоянно применяю.
Писать в протоколе нужно ВСЕГДА(!) ДОСЛОВНО(!) следующее: “НЕ СОГЛАСЕН.
ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ АДВОКАТА.”
Это ровно та фраза которая при любых обстоятельствах нисколечки не
ухудшит ваше положение (вне зависимости от того есть в этих
обстоятельствах ваша вина или нет), и в тоже время всегда предоставляет
вам дополнительное время в спокойной обстановке дома всё обдумать,
изучить законы, проконсультироваться с юристом, взвесить свои агрументы
и простроить стратегию своей защиты в суде (если это понадобится).
Желаю вам никогда не применять эти две вещи на практике!
Хотя знаю что придется. ;))
Смотрите также:
- Как инспектора ДПС совершают подлог или фальшивые понятые
- Победа над ГИБДД или никогда не признавайте своей вины
- Удостоверение в развернутом виде пожалуйста предъявите и назовите причину остановки... или Наставление по общению с ДПС
- Правильное общение с ГИБДД или как спасти лицо фуражки
- Новости: Фарелли, ДПС, Страховая, Штраф-стоянка