Пдд

12 марта я ехал из офиса клиента из Москвы-Сити по 1-му Красногвардейскому проезду, и повернул на 2-й Красногвардейский проезд.

«2010-03-26 Отмена постановления» на Яндекс.Картах

И тут они - в погонах. Вобщем как обычно.

Я как учил опытный Медвед, начал строго “ваши документы и причина остановки?” но инспектор оказался вменяемый (кстати, сколько раз замечаю в Москве 99% инспекторов вменяемые, зато в регионах с точностью до наоброт - видимо закон сохранения @#$на работает) - вежливо ответил, все показал, все объяснил.
По его мнению я повернул налево там где знак запрещал это делать. И ведь правда на 1-м Красногвардейском висела пара знаков “движение прямо” - мы вместе сходили - посмотрели. Инспектор сам добавил что притензий к тому что я пересек двойную сплошную он не имеет - т.к. она там почти стерта и ее и правда невидно - он имеет только претензию к повороту налево. А это КоАП 12.15.3 и штраф 1500 рублей.
Ну вроде все логично. И человек вежливый и нарушение на лицо. Я в таких ситуациях в бочку не лезу. Инспектор пошел писать протокол, а я сел в свою машину…. и решил приблизиться к оленю….
Открываем заранее подготовленную распечатку статей из КоАПП… все верно.
Открываем ПДД… тоже все верно - нарушил…
Хотя стоп! Вот оно! Есть вариант при котором я не нарушитель:

Поворот налево разрешен если на перекрестке перед которым стоял знак “движение прямо” не одно пересечение проезжих частей а больше. А ведь в данном случае как раз слева на 2-м Красногвардейском то что называют “островком безопасности” - там еще куча машин припарковано и инспектор меня там же тормознул.
Выходим из машины, тщательно выбираем ракурсы чтобы было видно все знаки, этот островок безопасности, делаем несколько фоток на свою Нокию5800 - стремное качество но для ГИБДД и последующего суда сойдет.
Все. Я доволен собой. Теперь задача убедить инспектора - который как раз завершил составление протокола.
Но видимо я был слишком доволен и не особенно старался его убедить - поэтому он отказался учитывать мои аргументы и пришлось стандартно испачкать протокол:

…Помню как после покупки новой машины я сел в нее и самое первое что начал искать и быстро нашел - где находится кнопка которой включается аварийка.

Offtopic: Сегодня вдруг подумалось что это в каком-то смысле является отпечатком профессии - нужно анализировать риски и планировать действия при их наступлении. ;))

А на самом деле что должен знать водитель помимо ПДД и своих прав?

Я думаю это ровно две вещи: **1. Где находится аварийка 2. Что писать в протоколе в случае когда сомневаешься**

С аварийкой все ясно.
А по поводу что писать в протоколе - в этом году я узнал универсальный рецепт, который теперь постоянно применяю.

Я уже писал на тему правильного общения с ГИБДД
И вот наткнулся на блог Кирилла Форманчука, прочитал его весь, посмотрел его видео-ролики:

Парень молодец!
Он профессионально занимается отстаиванием прав автомобилистов - в год у него более сотни судов. В Екатеринбурге где он живет его уже все менты знают и боятся :))

По его же рекомендации нашел в интернете “Наставление по общению с ДПС” составленное его коллегой Юрием Панченко - скачать можно здесь. Очень рекомендую!